Vòng bi Hub

  • QYBZ Hub Bearing I

    Vòng bi QYBZ Hub I

    Chức năng chính của ổ trục ô tô là chịu tải và cung cấp hướng dẫn chính xác cho chuyển động quay của ổ trục bánh xe. Nó không chỉ chịu tải dọc trục mà còn chịu tải trọng hướng tâm. Nó là một phần rất quan trọng.

    Vòng bi bánh xe ô tô truyền thống được cấu tạo bởi hai bộ ổ lăn côn hoặc ổ bi. Việc lắp đặt, tra dầu, làm kín và điều chỉnh khe hở của vòng bi được thực hiện trên dây chuyền sản xuất ô tô.

    Kết cấu này khó lắp ráp trong nhà máy ô tô, giá thành cao và độ tin cậy kém. Hơn nữa, khi ô tô đang trong điểm bảo dưỡng, ổ trục cần được làm sạch, tra dầu và điều chỉnh.

  • QYBZ Hub Bearing III

    Vòng bi QYBZ Hub III

    Ổ trục bánh xe là loại ổ trục đặc biệt dùng cho bánh xe ô tô, chịu trọng lượng của toàn bộ xe, lực tăng tốc, lực giảm tốc, lực quay ngang và độ rung, va đập do điều kiện đường xá gây ra. Để đảm bảo an toàn và độ tin cậy trong quá trình phanh, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) cũng trở nên phổ biến hơn. Do đó, thị trường có nhu cầu ngày càng tăng đối với các bộ ổ trục bánh xe có tích hợp cảm biến. Vòng bi bánh xe có thể được chia thành các loại thế hệ thứ nhất, thứ hai và thứ ba tùy theo sự phát triển của chúng.

  • QYBZ Hub Bearing II

    Vòng bi QYBZ Hub II

    Ổ trục bánh xe là bộ phận di chuyển quan trọng của ô tô. Trục trung tâm có nhiệm vụ giảm lực cản ma sát khi khung xe chạy và duy trì hoạt động bình thường của ô tô. Nếu ổ trục bị hỏng có thể gây ra tiếng ồn, nóng ổ trục,… đặc biệt là bánh trước càng lộ rõ ​​và dễ gây ra các hiện tượng nguy hiểm như mất kiểm soát. Do đó, các ổ trục trung tâm phải được bảo dưỡng đúng lịch trình.

  • Hub Bearing

    Vòng bi Hub

    Vòng bi trục được sử dụng trong trục ô tô để chịu tải và cung cấp hướng dẫn chính xác cho chuyển động quay của trục bánh xe. Nó không chỉ chịu tải dọc trục mà còn chịu tải trọng hướng tâm. Nó là một bộ phận quan trọng trong tải trọng và vòng quay của xe.

    Chức năng chính của ổ trục ô tô là chịu tải và cung cấp hướng dẫn chính xác cho chuyển động quay của ổ trục bánh xe. Nó không chỉ chịu tải dọc trục mà còn chịu tải trọng hướng tâm. Nó là một phần rất quan trọng.

    Vòng bi bánh xe ô tô truyền thống được cấu tạo bởi hai bộ ổ lăn côn hoặc ổ bi. Việc lắp đặt, tra dầu, làm kín và điều chỉnh khe hở của vòng bi được thực hiện trên dây chuyền sản xuất ô tô.